ढाका, 25 अक्टूबर (प्रेस ब्यूरो)। बांग्लादेश में त्योहारी मौसम के दौरान सड़क दुर्घटनाओं में तीव्र वृद्धि ने कई प्रश्न उठाए हैं। रोड सेफ्टी फाउंडेशन (आरएसएफ) की प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, 21 मई से 2 जून तक, यानी ईद‑उल‑अजहा के 13‑दिन के अंतराल में, देश भर में कुल 292 सड़क हादसे दर्ज हुए। इन दुर्घटनाओं में 281 लोगों की जान गई और 837 लोग घायल हुए। औसतन, प्रत्येक दिन लगभग 22 मौतें हुईं, जिनमें 34 महिलाएँ और 48 बच्चे शामिल थे।
रिपोर्ट में यह भी उजागर किया गया है कि मृतकों में मोटरसाइकिल सवारों की संख्या सबसे अधिक रही। कुल 141 मोटरसाइकिल‑संबंधी टक्कर में 124 लोगों की मृत्यु हुई, जो कुल मौतों का 44.12 % बनाता है। मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं का हिस्सा संपूर्ण दुर्घटनाओं में 48.28 % है। पैदल यात्रियों की मौत 37 (13.16 %) रही, जबकि वाहन चालक और उनके सहायक 33 (11.74 %) मौतों के लिए जिम्मेदार पाए गए।
समुद्री मार्गों पर 13 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 8 मृत और 15 घायल हुए। साथ ही, कुर्बानी के लिये लाए गए 24 मवेशियों की भी मृत्यु हुई। रेल से जुड़ी 22 दुर्घटनाओं में 17 लोगों की मौत और 9 घायल हुए। अन्य प्रकार की टक्करों में बस के 21 यात्री (7.47 %), ट्रक, कवर्ड वैन, पिकअप और ट्रैक्टर के 32 यात्री (11.38 %), निजी कार एवं एम्बुलेंस के 11 (3.91 %), ऑटो‑रिक्शा व ई‑जी‑बाइक सहित तीन‑पहिया वाहनों के 48 (17.08 %) और स्थानीय निर्मित वाहनों के 8 (2.84 %) शामिल थे।
भौगोलिक रूप से देखें तो 97 दुर्घटनाएँ (33.21 %) राष्ट्रीय राजमार्गों पर, 112 (38.35 %) क्षेत्रीय सड़कों पर, 42 (14.38 %) ग्रामीण सड़कों पर, 37 (12.67 %) शहरी क्षेत्रों में और 4 (1.36 %) अन्य स्थानों में हुईं। कारणों की बात करें तो 127 टक्करों (43.49 %) में नियंत्रण खोना प्रमुख था, 73 (25 %) सामने‑सामने टक्कर, 42 (14.38 %) पीछे‑से टक्कर, 38 (13 %) पादचारियों से टक्कर और शेष 12 (4.10 %) अन्य कारणों से हुए।
जिला स्तर पर ढाका डिवीजन ने 95 दुर्घटनाओं और 101 मौतों के साथ सबसे अधिक संख्या दर्ज की, उसके बाद राजशाही (मौतों का 18.50 %), चटगांव (12.09 %), खुलना (10.32 %), रंगपुर (7.82 %), बारीसाल (7.11 %), मयमनसिंह (5.69 %) और सिलहट (2.49 %) ने स्थान बनाए। सिलहट में केवल नौ दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें सात मृत हुए। फरीदपुर में कुल 19 दुर्घटनाओं में 28 लोगों की मृत्यु दर्ज हुई।
पिछले वर्ष ईद‑उल‑अजहा के दौरान 12 दिन में 312 मौतें हुई थीं, जिसका दैनिक औसत 26 था; इस साल यह औसत घटकर 21.61 रह गया। आरएसएफ ने चेतावनी दी कि यह गिरावट सुरक्षा में वास्तविक सुधार को नहीं दर्शाती। उन्होंने कहा कि बांग्लादेश में ईद‑उल‑अजहा के भारी प्रवाह को संभालने के लिये कोई सुरक्षित और पर्याप्त सार्वजनिक परिवहन प्रणाली नहीं है, जिससे यात्रियों को जोखिमभरे साधनों का उपयोग करना पड़ता है। भीड़भाड़, किराया में वृद्धि और टिकट व्यवस्था में अनियमितताएँ भी प्रमुख समस्याएँ बताई गईं। रिपोर्ट ने तेज गति, मोटरसाइकिल चलाने में लापरवाही, वाहन की खराब स्थिति, ट्रैफिक प्रबंधन की कमजोरी और अयोग्य ड्राइवरों को मुख्य कारणों के रूप में पहचाना। अंत में, ईद‑उल‑अजहा के दौरान सड़क परिवहन पर निर्भरता घटाने हेतु दीर्घकालिक एकीकृत परिवहन योजना, रेल सेवाओं का विस्तार, जल परिवहन में सुधार और सार्वजनिक परिवहन के बीच बेहतर समन्वय की सिफारिश की गई।